Malmö och Västra hamnen
Malmö har under en stor del 1900-talet varit en utpräglad arbetarstad som karaktäriserats av sin tunga varvs- och fartygsindustri. I dag finns emellertid bara en bråkdel av den forna industrin kvar i Malmö och man brukar säga att stadens karaktär har förändrats från industristad till postindustriell kunskapsstad. Området har successivt förändrats och idag utgör den gamla hamnen Malmös senaste stadsdel - Västra hamnen. Ett område som är känt för sin havsnära exklusivitet och annorlunda arkitektur.
Stapelbäddsparken
Här - mitt i den blomstrande bebyggelsen - bland restauranger, caféer och attraktiva bostäder pågår ett unikt utvecklingsarbete där Sveriges dyraste tomtmark upplåts för unga människors idéer och visioner. En kreativ mötesplats byggs ut etappvis och hyser bland annat en av Europas största och bästa skateboardpark i betong, samt nordens första Boulderpark för klättring. Här finns också en gammal industrifastighet - Malmös enda bevarade Stapelbädd, som har stått tom sedan mitten av 70-talet. 2500 kvadratmeter möjlighetsyta som i dagsläget saknar både värme, ventilation och fönster, men som trots sina lokalmässiga brister utgör en fantastisk resurs för unga människors skapande. Den gamla Stapelbädden skall renoveras under detta och kommande år och i mitten av september 2010 förväntas vi kunna inviga nya lokaler.
Historien i årtal:
2005
I november har man byggt klart Skateboardparken
2006
Stor invigning av Skateboardparken med tävlingen Bowl Bash
2007
Verksamheterna i Stapelbäddsparken utökas med ett bättre kafé, ett Containerbibliotek och Stapelfestivalen. Fria aktörer börjar också använda lokalerna i den gamla Stapelbädden och en intressant arena för kultur börjar växa fram. Quiksilver Bowlriders arrangerades för första gången.

Foto: Nils Svensson
2008
Containerbiblioteket utvecklas till en Kulturcontainer och Stapelfestivalen fortsätter att växa. Under hösten bygger man klart Boulderparken som invigs i november.

Foto: Tomi Biloglav
2009
Arbetet med att renovera Stapelbädden påbörjas. Man jobbar också fram en ny organisatorisk modell för drift och verksamhet.


